МА4134

Молот ковочный модели МА4134 (МПЧ) 250кг предназначен для горячей объемной штамповки различных металлов и сплавов.
Станина молота - цельнолитая чугунная фасонная отливка - является базой, как для монтажа всех узлов, так и для осуществления механических, энергетических и технологических функций молота. Централизованная система смазки фирмы "ILC" модели CME обеспечивает надежную и бесперебойную работу молота.

Главными достоинствами молота модели МА 4134А являются:

• высокие энергетические качества
• совершенная управляемость молота
• точная регулировка энергии удара бабы
• доступность работы на молоте с трех сторон
• простота ухода за молотом

Молота модели МА 4134А перевозятся в транспортном положении лежа, на деревянных брусьях. 
Шабот поставляется отдельно, он упаковывается в деревянный ящик. В ящике с шаботом дополнительно находится ЗиП, насос «ILC» серии СМЕ, электрошкаф.
Основное климатическое исполнение молота УХЛ 4 по ГОСТ 15151-69.
Молота ковочные модели МА4134А соответствуют ГОСТ 12.2.017-93; ГОСТ 12.2.017.2-89 и техническим условиям ТУ 3825-001-81244053-2010.

Общий вид и расположение составных частей молота МА4134

1. МА4134А-11-001 Станина
2. МА4134А-12-001 Шабот
3. МА4134А-21-001 Привод
4. МА4134А-41-001 Управление
5. МА4134А-42-001 Педаль с ограждением
6. МА4134А-71-001 Ограждение
7. МА4134А-81-001 Маслопровод
8. МА4134А-91-001 Электрооборудование

расположение органов управления молота МА4134

1. Педаль ножного управления молотом
2. Рукоятка ручного управления
3. Рукоятка поворота среднего (атмосферного) крана
4. Рукоятка механизма для удержания бабы в верхнем положении
5. Кнопочная станция включения и выключения электродвигателя привода
6. Таблица положений рукояток управления на различных режимах работы молота
7. Таблица символов, используемых на молоте для осуществления смазки

Станина молота МА4134

Станина молота МА4134 - цельнолитая чугунная фасонная отливка - является базой как для монтажа всех узлов, так и для осуществления механических, энергетических и технологических функций молота. Рабочий и компрессорный цилиндры соединены между собой каналами. Взаимосвязь между цилиндрами и связь цилиндров с атмосферой достигается посредством кранов, положение которых устанавливается рукояткой управления (или педалью) и рукояткой среднего крана.

Для удобства потребителей и расширения технологических возможностей предусмотрено комбинированное управление молотом: ручное от рукоятки управления и ножное (педальное). С целью облегчения управления молотом шарниры рычагов, тяг, педаль и краны установлены на подшипниках качения. Баба молота приводится в движение воздухом, нагнетаемым в полости рабочего цилиндра поршнем компрессора. Возвратно-поступательное движение сообщается поршню компрессора кривошипно-шатунным механизмом, получающим вращение от асинхронного короткозамкнутого электродвигателя через клиноременную и закрытую зубчатую передачи.

Буферное устройство молота МА4134

Для предотвращения ударов бабы о верхнюю крышку рабочего цилиндра предусмотрено буферное устройство. При подъеме бабы до кромки «К» канала «А» оставшийся между верхним торцом бабы и крышкой воздух в полости «П» образует буфер, препятствующий удару бабы о крышку и способствующий ускорению возврата бабы из верхнего крайнего положения.

Воздухопополнение цилиндров молота МА4134

Воздухопополнение верхней и нижней полостей цилиндров осуществляется снизу через внутреннюю полость поршня компрессора, окно «Д» в поршне компрессора, отверстий «Б» в штоке поршня и отверстий «К» в цилиндре компрессора, которые, совмещаясь в крайних верхнем и нижнем положениях поршня, последовательно сообщают верхнюю и нижнюю полости компрессорного и рабочего цилиндров с атмосферой

Палец шатуна

Поверхность пальца А служащего для соединения шатуна с поршнем компрессора, является дорожкой качения игл игольчатых подшипников Б. Для предохранения от вытекания смазки и попадания инородных частиц подшипники защищены кольцами В.

Эскизы бойков молота МА4134А

Боёк верхний

Боёк нижний

Букса бабы и букса компрессора молота МА4134А

Букса бабы поз.1 на служит направляющей для бабы поз.2, а также нижней крышкой рабочего цилиндра, а букса компрессора поз.4 на рис.9 - направляющей поршня поз. 3 и нижней крышкой компрессорного цилиндра. С целью предохранения от вращения и направления движения бабы в буксу бабы вмонтированы чугунные термообработанные планки «П». Для уплотнения штока бабы и штока поршня компрессора в буксах сделаны кольцевые выточки, в которые монтируются чугунные сухари и сегменты для бабы и кольцо разрезное для буксы компрессора, стягиваемые пружинами. От выпадания при монтаже сегменты и кольцо разрезное предохраняются стопорными винтами «С», которые в буксе компрессора фиксируются от самоотвинчивания шплинтами Ш

Устройство для удержания бабы молота МА4134А в верхнем положении.

Устройство молота МА4134А для удержания бабы в верхнем положении обеспечивает безопасность при выполнении ремонтных и наладочных работ. Принцип работы устройства следующий: на режиме «Держание бабы на весу», рукоятка «Р» переводится влево на 180° Упор «У», вмонтированный в буксе бабы, концом входит под нижний торец бабы. Одновременно толкатель «Т» нажимает на конечный выключатель «В» и цепь пуска электродвигателя разрывается. Средний (атмосферный) кран при этом необходимо оставить в положении «Закрыт». Вновь молот может быть включен только при возврате рукоятки «Р» в первоначальное положение поворотом на 180° вправо. Баба под действием собственного веса опустится на нижний боек. Самопроизвольное смещение рукоятки из крайних положений предупреждается шариковым фиксатором «Ш».

Кинематическая схема молота МА4134

Монтаж и установка молота МА4134

Молот МА4134 устанавливается на фундамент, выполненный в соответствии со строительным заданием на проектирование фундамента. Глубина заложения, площадь подошвы и необходимость армирования устанавливаются проектно-строительной организацией

В зависимости от качества грунта, уровня грунтовых вод и других местных условий.

• Прокладку под шабот изготовить из строганных деревянных брусьев твердой породы (дуб, бук) влажностью 20.. .25%.
• Установку шабота на прокладку производить по уровню.
• Отклонение от горизонтальности опорной плоскости паза под хвостовик нижнего бойка не более 0,2 мм на 1000 мм.
  
  
  
  

  №	Наименование	Материал	Кол-во
  1	Гайка М36.6.05 ГОСТ 5927-70	Сталь 3	12
  2	Шайба 10x85x130 (Двну1р. - 42)	Ст3	6
  3	БолтМ36х1670	Ст3	6
  4	Шайба 090x10 (Двну1р. - 42)	Ст3	6
  5	Болт Ml6x500	Ст3	4
  6	Клин 35x85x300	Дуб	64
  7	Брус 130x150x1030	-ii-	6
  8	Брус 130x130x1030	-ii-	1
  9	Брус 50x100x1000	-ii-	4
  10	Гайка М16.6.05 ГОСТ 5927-70	Ст3	4
  11	Шайба 16 ГОСТ 11371-78	Ст3	4

Режимы работы молота МА4134А

Холостой ход

Нижняя и верхняя полости компрессора работают на выхлоп в атмосферу, при этом рукоятка управления занимает вертикальное положение, педаль «Р» - в крайнем верхнем положении, а рукоятка среднего (атмосферного) крана - положение «Открыт». При этом окна среднего крана и канал «М» в станине должны совпадать. Холостой ход применяется при пуске молота и в кратковременные периоды ожидания нагретых заготовок.

Держание бабы на весу.

Держание бабы на весу достигается молотом МА4134 поворотом рычага среднего (атмосферного) крана в положение «Закрыт» при вертикальном положении рукоятки управления (педаль «Р» - в крайнем верхнем положении). При этом средний (атмосферный) кран перекрывает выхлопное отверстие «М» нижней полости компрессорного цилиндра (НПКЦ). Компрессор через окна 1 и 2 рубашки нижнего крана нагнетает воздух в камеру нагнетательного и всасывающего клапанов и среднего крана (КНВКСК), открывает нагнетательный прямоточный клапан НТК, поступает в камеру нагнетательного и предохранительного клапанов и через окна 3 и 4 рубашки нижнего крана - в нижнюю полость рабочего цилиндра (НПРЦ) и поднимает бабу. Находящийся между верхним торцом бабы и крышкой рабочего цилиндра воздух при подъеме бабы вытесняется в атмосферу (внутренние полости станины) через окна 5, 7 и 8 рубашки верхнего крана. При ходе поршня компрессора вверх воздух из верхней полости компрессорного цилиндра (ВПКЦ) сбрасывается в атмосферу через окна 8 и 9 рубашки верхнего крана.

Автоматические удары

Автоматические удары молотом МА4134 достигаются поворотом рукоятки управления вправо или перемещением педали Р вниз. При этом молот делает повторяющиеся удары, сила которых зависит от величины поворота рукоятки управления или величины нажатия педали. В данном случае цилиндры молотов через окна 7, 9, 1 и 10 напрямую соединяются между собой. Таким образом, при ходе поршня компрессора вниз по НПКЦ нагнетается воздух в НПРЦ для подъема бабы. В это же время в верхней полости компрессорного цилиндра (ВПКЦ), в верхней полости рабочего цилиндра (ВПРЦ) создается разрежение, также способствующее подъему бабы. При ходе поршня компрессора вверх происходит обратное явление. Баба, совершая возвратно-поступательное движение, наносит удары по поковке. Число ударов равно числу ходов поршня компрессора, т.е. числу оборотов кривошипного вала.

Единичные удары

Частным случаем автоматических ударов являются единичные удары. Исходным Положением бабы для единичного удара является «Держание бабы на весу»'. Для нанесения единичного удара рукоятка отводится вправо и быстро возвращается в исходное вертикальное положение (или педаль Р нажимается и быстро освобождается). При этом молота МА4134 производит удар, сила которого зависит от величины отклонений рукоятки или педали. Если рукоятка управления будет задержана в отклоненном положении или педаль в нижнем положении, то баба нанесет несколько ударов.

Регулирование

Регулирование натяжения ремней клиноременной передачи При восстановлении натяжения ремней клиноременной передачи от электродвигателя к промежуточному валу редуктора требуется ослабить винты крепления электродвигателя к салазкам, с помощью специальных винтов и перемещения упоров, установить электродвигатель в положение, определяемое необходимым натяжением ремней, закрепить электродвигатель.

Молот пневматический МА 4134А цена, ма4134а ма4134а характеристика МА4134А молот ковочный. молот ковочный пневматический ма4134А,